自动闭塞区段，当因故不能按正常办理方法改变运行方向（如电路处于双接状态）， 以及区间轨道电路故障或区间监督继电器电路故障（区间监督表示灯亮红灯）时，应采用辅助办理方法改变运行方向。办理时，两站值班员必须共同确认区间空闲。
A正确
B错误
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自动闭塞区段，当因故不能按正常办理方法改变运行方向（如电路处于双接状态）， 以及区间轨道电路故障或区间监督继电器电路故障（区间监督表示灯亮红灯）时，应采用辅助办理方法改变运行方向。办理时，两站值班员
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改变运行方向电路，当区间空闲时，监督区间表示灯JQD（ ）。
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自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向，由车站办理接发列车时，车站值班员确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
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设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员在确认区间空闲后，需根据( )办理。
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备的自动闭塞区间，遇( )等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。在半自动闭塞区间，遇