车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时(含另一方向衔接的线路未开通),由( )部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。
A工务
B电务
C车务
D公安
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车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时(含另一方向衔接的线路未开通),由( )部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认
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车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时(含另一方向衔接的线路未开通),由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,( )部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认
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车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每半月利用天
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线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨及心轨密贴状态、同时切断室内相关转辙机控制电源,车务部门确认进路后加锁。
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车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时含另一方向衔接的线路未开通,由( )部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固。