区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复,具备放行列车条件,组织区间列车运行时,列车调度员确认列车至前方站(线路所)间空闲后,通知列车司机( ),逐列恢复运行至前方站(线路所),指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站(线路所)。
A故障闭塞分区起止里程
B故障闭塞分区空闲
C防护该闭塞分区的通过信号机号码
D 防护该闭塞分区的通过信号机显示状态
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区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复,具备放行列车条件,组织区间列车运行时,列车调度员确认列车至前方站(线路所)间空闲后,通知列车司机( ),逐列恢复运行至前方站
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对已进入区间的后续列车,列车调度员确认列车至前方站间区间空闲后,亲自或通知车站值班员组织列车逐列恢复运行,指示后续列车恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站。司机按信号显示运行,逐列运行至前方站。
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CTC设备不能正确显示列车占用状态对已进入区间的列车,( )确认列车至前方站间空闲后,通知列车司机逐列恢复运行,指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站。
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闭塞分区非列车占用红光带故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车。指示后列恢复运行前必须确( )。(应知应会-《技规》-374条)
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列车在区间退行。1.在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。随车机械师(车辆乘务员)或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方