“采用高速铁路施工特定作业办法”时,列车调度员应确认路用列车始发、途经和终到站均准备进路妥当、信号开放正确后,方可按规定发布准许施工的调度命令。调度命令交付后,路用列车司机根据<--NRC-->的指挥开车。
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采用高速铁路施工特定作业办法”时,列车调度员应确认路用列车始发、途经和终到站均准备进路妥当、信号开放正确后,方可按规定发布准许施工的调度命令。调度命令交付后,路用列车司机根据<--NRC-->的
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“采用高速铁路施工特定作业办法”时,列车调度员应通知路用列车开行的途经和终到站按规定准备进路、开放信号,相关车站准备进路妥当、信号开放正确后应及时向<--NRC-->汇报。
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高速铁路进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭()越过该信号机。
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进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭( )越过该信号机。(应知应会-《技规》-370条)
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作为<--NRC-->的调度命令,在接发列车进路准备妥当后,方可向司机发布(转达),但发布(转达)时间最早不得早于邻站开车前。