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为了保证燃料完全燃烧，实际需要的空气量要小于理论所需空气量，两者之比即为空气系数。(　　)

燃料燃烧所需的实际空气量与理论空气量的比值称为空气过剩系数。

为了保证燃料完全燃烧，可增大空气量。

实际空气量是指为了使燃料在炉内尽量燃烧完全，减少不完全燃烧损失，实际送入炉内的空气量要比理论空气量大些，称为实际空气量。

为了燃气燃烧完全，实际供给的空气量比理论空气量（ ）。