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信号不联动故障现象位信号系统不能联动整侧站台门开、关，操作PSL、IBP可正常控制整侧站台门开、关。

整侧多级不联动故障是指信号系统、PSL、IBP不能联动整侧滑动门开、关，车站仅能操作LCB或方头钥匙开关站台门。

机在站台就是控制量（PSL）上对站台门进行控制的方式。当系统级控制不能正常实现时，如信号系统故障、PSC对DCU控制失败等故障状态下，列车司机在PSL上进行开门、关门操作，实现站台门的站台级控制操作

电客车在非 CTC 模式下，车门与站台门均不能实现联动开关功能，需操作 PSL（就地控制 盘）打开站台门。（ ）

当站台门单元正常，而站台门关闭后系统内部不能形成“站台门闭锁”信号或信号系统不能接收到“站台门闭锁”信号时，站务人员操作PSL开关（），以便列车离站或进站。