CRH2A 型动车组紧急制动由贯穿整个列车的安全环路( )启动, 不受制动计算机的控制。
CRH1型动车组紧急制动有两种启动方式:1、司机操纵制动控制手柄或列车计算机启动;2、乘客启动。
CRH2A型动车组紧急制动按安全回路失电启动的模式设置,紧急制动为纯空气制动。( )
紧急空气制动系统由贯穿整个列车的DC110V连续电源线控制紧急制动的缓解。 答案: ( )
CRH3A型动车组哪些方法可以断开紧急制动EB安全环路,触发紧急制动EB。列车非静止条件下停放制动意外施加、将制动手柄移至紧急制动EB位、乘客紧急制动拉手触发紧急制动EB请求
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