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CRH380B 型动车组在紧急制动时， 制动曲线以列车运行速度 ( ) 为分界点， 在速度高于分界 点时施加低减速度压力， 在速度低于分界点时施加高减速度压力。

列车总风缸压力低于5.5bar施加紧急制动，高于7bar且速度为0后缓解。(1.0分)

CR400BF型动车组拖车在速度高于（）km/h 时施加低阶制动压力。

ATP能自动生成列车允许速度控制模式曲线，控制动车组安全运行，可以施加常用制动和紧急制动。(　　)

中国标准动车组CR400BF拖车在速度高于（）km/h 时施加低阶制动压力。