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油膜振荡是指汽轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时，转子振幅猛增，产生剧烈的振动的现象。（ ）

当转子的第一阶临界转速高于1/2工作转速时，不可能发生油膜振荡现象。(　　)

当汽轮机转子的临界转速低于50%的工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。

当转子的临界转速低于工作转速（ ）时，才有可能发生油膜振荡现象。

工作转速高于一阶临界转速2倍的挠性转子，必先出现半速涡动后才能发生油膜振荡。(　　)