A主阀
B副阀
C常用限压阀
D紧急限压阀
在列车施行常用制动时,从机车方面,对于Jz-7型空气制动机来讲,制动管最大有效减压量受分配阀紧急限压阀限制。
当列车进行常用制动减压,车辆发生意外紧急制动时,应对机车空气制动机进行单机试验,机车制动机实施最大有效减压量后,机车单机应能够保压,不发生( )。
操纵货物列车施行常用制动时,自阀减压排风未止,可以单独缓解机车制动。
施行常用制动时,累计减压量,不应超过最大有效减压量。
JZ-7型空气制动机均衡风缸和列车管减压停止时,机车()。
首页
每日一练
打赏一下
浏览记录