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柴油机启动后若先闭合10K再闭合5K会造成（ ）。

柴油机启动后若先闭合10K，再闭合5K，QF立即投入工作，空气压缩机电动机将在全电压下启动，造成QF产生很大的冲击(     )电流和励磁电流，损坏电机。

柴油机启动后可以先闭合10K在闭合5K

柴油机启动后先闭合10K在闭合5K，会损害启动发电机，故不许先闭合10K再闭合5K。

柴油机启动后若先闭合10K。空气压缩机电路中YC主触头立即闭合，（ ）s后降压电阻也被切除。