A液体粘滞阻力作负功吸收振动能量
B弹簧压力
C摩擦
D橡胶
在轴箱和构架间、构架和车体间设有垂向减振器,可利用()来衰减振动。
在轴箱和构架间、构架和车体间设有垂向减振器,可利用液体粘滞阻力作负功吸收振动能量来衰减振动
轴箱减振器以减小轴箱与( )之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。
101-128车在车体和构架之间设有 ,能衰减车辆的横向振动。
轴箱减振器以减小轴箱与( )之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。
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