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中继阀的主要作用，是根据（）内压力变化，直接控制制动管的充气或排气。

>双阀口式中继阀能依据均衡风缸的压力变化情况去直接控制制动管的充气和排气。（）

根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气与排气，使列车制动、保压或缓解。

作用阀根据( )内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气。

JZ－7型空气制动系统中根据制动管的压力变化控制作用阀的充气和排气，以实现本车的制动、缓解和保压作用的阀件是（ ）。