预复位操作完成后,行车调度员组织CBTC列车以()驾驶模式限速60km/h通过,非CBTC列车以RM模式凭引导信号显示(或授权越过禁止信号机)行车,限速()km/h通过故障区段
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预复位操作完成后,行车调度员组织CBTC列车以()驾驶模式限速60km/h通过,非CBTC列车以RM模式凭引导信号显示(或授权越过禁止信号机)行车,限速()km/h通过故障区段
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预复位操作完成后,行车调度员组织CBTC列车按推荐速度以 驾驶模式通过,非CBTC列车以 模式凭引导信号显示(或授权越过禁止信号机)行车,限速 通过故障区段。
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预复位条件后,由设备集中站在HMI上对故障计轴区段进行预复位操作。预复位操作完成后,行车调度员组织CBTC列车按推荐速度以CM-C驾驶模式通过,非CBTC列车以RM模式凭引导信号显示(或授权越过禁止
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当计轴发生故障后,如果经过该故障区段的首列车为非 CBTC 列车,行调组织列车以 RM 模式越红灯通过故障区段,限速()km/h。
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如引导信号无显示,行车调度员会同综控员确认进路道岔锁闭,司机须得到行车调度员准许后,方准越过该信号机继续运行;司机须采用RM驾驶模式使列车在道岔前方( ),确认道岔位置正确后,方可通过该道岔区段继