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当区域控制器（ZC）或车地无线通信故障，但车载ATP正常时，行调应通知司机在故障区段提前一站提前转为RM模式运行，越过故障区段后，根据信号车载设备提示转为CBTC模式运行。

当区域控制器（ZC）或车地无线通信故障，但车载ATP正常时，行调应通知司机在故障区段提前一站提前转为（ ）模式运行，越过故障区段后，根据信号车载设备提示转为CBTC模式运行。

一号线当轨旁ATP故障，由行调确认行车组织方式，列车越过故障区段后，根据车载信号提示转为( )模式运行。

当轨旁ATP设备发生故障,无线通信或应答器等故障，但信号联锁和车载ATP正常时，行调应在故障区段前一站通知司机预选( )模式，凭地面信号显示运行

当轨旁ATP设备发生故障,无线通信或应答器等故障，但信号联锁和车载ATP正常时，行调应在故障区段前一站通知司机预选( )模式，凭( )运行