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列车( )子系统故障则该列车必须退出正线运行,意味着列车不再具备”超速防护”功能。
列车( )子系统故障则该列车必须退出正线运行,意味着列车不再具备防护功能。
ATP子系统在那种驾驶模式下列车运行没有超速防护功能( )。
列车自动防护( ATP )子系统,实现列车运行安全间隔防护和超速防护。( )
( )子系统可以实现列车运行安全间隔防护和超速防护。
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