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（ ）应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能，具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。

城市轨道交通信号系统应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能，具有（ ）能力。

城市轨道交通信号系统具有指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率的作用。（ ）

列车自动防护( )子系统,是ATC系统中确保列车行车安全、缩短行车间隔、提高运行效率重要设备

”故障优先”原则,指在系统或设备发生故障、错误或失效的情况下,能自动导向安全侧,并具有减轻以至避免损失的功能,以确保行车安全的要求。( )