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为了克服“旋翼”旋转产生的反作用()常见的做法是用另一个小型旋翼即尾桨在机身尾部产生抵消反向运动的力矩

为了克服“旋翼”旋转产生的反作用______，常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消 反向运动的力矩。

为了克服“旋翼”旋转产生的反（ ），常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

为了克服“旋翼”旋转产生的反作用___，常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。（ ）[1分]

为了克服旋翼旋转产生的反作用（ ），常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨在机身尾部产生抵消反作用力的力矩。