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以凸轮轴转角表示的进排气门开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。

用曲轴转角表示的进排气门开闭时刻和开启持续时间，称为配气相位。

以曲轴转角来表示进、排气门的实际开闭时刻和持续时间,称为配气相位。( )

通常用气门开启与关闭时相对于上、下止点曲拐位置的曲轴转角环形图来表示，此图称为配气相位。（）

凸轮轴的作用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机的工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律。