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润滑油的低温流动性通常用凝点和低温粘度来评价

影响润滑油流动性的主要是粘度,而在低温条件下除粘度外还受润滑油的倾点和( )的影响.

柴油低温流动性可用（ ）等指标评价。

凝固点是指润滑油在规定条件下冷却至停止移动的最高温度。是评价油品低温性能的一项指标。凝固点越高说明其低温流动性越差，反之亦然。

汽车在低温条件下使用时，润滑油粘度增大，机械功率损失随之(　　)。