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无静差调速系统在静态（稳态）与动态过程中都是无静差。

在稳态下汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。(　　)

调速系统中采用比例---积分调节器,兼顾了实现无静差和快速性的要求,解决了静态和动态放大倍数要求的矛盾。( )

15. 在稳态下， 汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。

汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。