一级建造师
- 一建民航机场工程实务
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在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置（ ）。
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为保证飞机的飞行安全，旅客的（ ）必须经过X射线安检机的安全检查。
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在我国民航机场，主要通过（ ）来检查旅客托运行李是否携带有违禁物品。
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（ ）广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。
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航班信息显示系统应按旅客流程和（ ）发布相关信息。
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跑道道面温度传感器安装在（），且距跑道中线一侧不超过120m，但不小于90m，距跑道入口端向内约300m。
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下列用于民航气象探测的雷达是（）。
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空中交通管制的最重要任务是控制飞机的（ ）。
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下列关于二次雷达说法正确的是（）。
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民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和（ ）。
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在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是（ ）。
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对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是（ ）。
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实施雷达管制必须有（ ）设备的支持。
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航空器在航线上的飞行由（ ）管制中心提供空中交通管制服务。
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飞机通信选址报告系统（ACARS）是（）通信系统。
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土基部分的高程测量，允许误差应控制在（）。
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机场场内排水系统主要由（ ）、涵管、土明沟及盲沟组成。
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混凝土灌注时，为防止离析，自由倾落高度最大不得超过（ ）m。
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木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次使用的木模板内侧要（ ）。
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飞行区指标Ⅱ为 C、 D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于（ ）。