试题详情

GK阀局部减压的空气量都进入制动缸，而且常用制动时局部减压只能发生一次，而120阀的局部减压，则主要是将列车（ ）的压力空气直接排向大气，这就极大地改善了局部减压性能，加快了制动波速。

局部减压作用是促进（ ）迅速动作进入制动位,又可促进列车制动波速的传递。

JZ-7型制动机列车管减压时，产生局部减压作用是靠：( )。

有了局部减压作用，列车制动主管的减压速度就可大大提高，从而也大大提高了制动波速。

120阀中()的作用是控制列车制动时列车管第二阶段局部减压量。