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局部减压作用是促进（ ）迅速动作进入制动位,又可促进列车制动波速的传递。

局部减压可以提高列车管的减压速度，促使前部车辆迅速产生制动作用。

有了局部减压作用，列车制动主管的减压速度就可大大提高，从而也大大提高了制动波速。

(273557)JZ-7型空气制动机初制动时，能使列车管产生局部减压作用，提高制动波速的是()。(1.0分)

GK阀局部减压的空气量都进入制动缸，而且常用制动时局部减压只能发生一次，而120阀的局部减压，则主要是将列车（ ）的压力空气直接排向大气，这就极大地改善了局部减压性能，加快了制动波速。