电动机转速变化,主要原因是由于电枢回路中电阻上压降所引起的,回路中有两部分电阻,即( )内阻及( )电阻,从而转速下降也可以分成两部分,用电压负反馈可以克服( )所引起的转速下降,电流正反馈( )所引起的转速下降。
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电动机转速变化,主要原因是由于电枢回路中电阻上压降所引起的,回路中有两部分电阻,即( )内阻及( )电阻,从而转速下降也可以分成两部分,用电压负反馈可以克服( )所引起的转速下降,电流正反
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在电压负反馈自动调速系统中,当负载增加时,则电动机转速下降,从而引起电枢回路( )。A.端电压增加 B.端电压不变 C.电流增加 D.电流减小
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( )调速系统的静态转速降是由电枢回路电阻压降引起的,转速负反馈之所以能提高系统硬度特性,是因为它减少了电枢回路电阻引起的转速降。
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转速负反馈系统中,给定电阻Rg增加后,则( )。A.电动机转速下降 B.电动机转速不变 C.电动机转速上升 D.给定电阻变化不影响电动机的转速
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直流电动机电枢回路串电阻后,电动机的转速()。