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动车组受电弓故障，动车组司机必须（ ）

采用内燃机车救援动车组、直供电列车时，如后部故障机车（动车组）需升弓取电随车附挂运行，司机必须确认（）装置良好。

登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证。

CR400BF型动车组在合主断前必须先将司机室两个 HMI 屏分别调至高压和故障界面，确认当前故障界面及历史故障界面无高压、牵引等影响动车组供电的故障。

简述市域动车组救援市域动车组，故障车司机进行解钩作业流程。