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GK型三通阀当向长大列车制动管充风或制动后向制动管增送压缩空气使制动机缓解时，列车前部车辆形成（ ）作用位置。

388.GK型三通阀当向长大列车制动管充风或制动后向制动管增送压缩空气使制动机缓解时，列车前部车辆形成（ ）作用位置。

389.GK型三通阀当向长大列车充风时，列车后部车辆增压较慢车辆形成（ ）作用位置。

GK型制动阀减速部的作用是针对长大列车后部车辆充气慢而设。

当对列车制动主管排气减压时，靠三通阀的作用，副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞，车辆就处于()状态，即排风制动。