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104阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先进入分配阀的（）。

104型分配阀在缓解状态时，充气止回阀上腔内压力等于（ ）压力。

缓解试验：操纵试验台，模拟列车制动管充气，压力空气迫使分配阀打开通向副风缸的充气通路并连通制动缸通向大气的通路。结果使（）达到制动管空气压力，制动缸内空气压力等于大气压力，实现缓解作用。(1.0分)

(273073)(　　)JZ-7型空气制动机分配阀工作风缸充气止回阀用途为在缓解充气时，控制列车管只能向工作风缸单向充气，而在制动减压时，防止工作风缸压力空气向列车管逆流。()(1.0分)

F8分配阀副风缸充气止回阀的作用是列车管向副风缸充气并防止副风缸压力空气向（ ）逆流,保证主阀正常工作