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（）DK-1制动机紧急放风阀在紧急制动时，紧急室的压力空气从缩孔I向大气排出。

DK-1型制动机紧急放风阀的紧急鞲鞴中心杆内的缩孔为（ ）。

75．120型控制阀紧急制动位时紧急活塞两侧形成很( )反差，紧急活塞下移顶开先导阀，继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。

紧急放风阀95的缩孔I或缩孔II( )，电空制动控制器手柄移至制动位后起紧急制动。

DK-1型电空制动机紧急阀紧急室压力在紧急制动时排大气的快慢，决定 (　　)。