停放制动也称()制动,利用释放储存的弹簧力来推动活塞,带动闸瓦紧贴车轮踏面达到制动目的,停放制动装置一般在两轴转向架上对角设置两个。
停放制动也称( ),利用释放储存的弹簧力来推动活塞,带动闸瓦紧贴车轮踏面达到制动目的,停放制动装置一般在两轴转向架上对角设置两个
()也称弹停制动,利用释放储存的弹簧力来推动活塞,带动闸瓦紧贴车轮踏面达到制动目的。
停放制动装置一般在两轴转向架上()设置两个。
列车制动系统分为(),在每个动车和拖车转向架上设置了四个基础制动装置。其中两个基础制动装置带有停放制动,呈对角分布。
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