列车执行自动牵引指令的条件有：
1、ATO状态;自动驾驶转换继电器I(91-K01)线圈得电，常开触点闭合；
2、( )继电器(22-K13)线圈得电，常开触点闭合；
3、( )继电器(22-K26)线圈得电，常开触点闭合；
4、( )继电器(22-K25)线圈得电，常开触点闭合；
5、当车辆运行时，速度大于0继电器(22-K18、22-K19)线圈得电，常开触点闭合；
6、当车辆静止时，列车右侧门关好继电器(81-K09)和列车左侧门关好继电器(81-K10)线圈都得电，常开触点闭合；
7、当车门出现故障时，所有车门关好旁路开关(81-S01)处于旁路位置，常开触点闭合；
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辆静止时，列车右侧门关好继电器(81-K09)和列车左侧门关好继电器(81-K10)线圈都得电，常开触点闭合； 7、当车门出现故障时，所有车门关好旁路开关(81-S01)处于旁路位置，常开触点闭合；
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继电器(22-K25)线圈得电，常开触点闭合； 8、当车辆运行时，速度大于0继电器(22-K18、22-K19)线圈得电，常开触点闭合； 9、当车辆静止时，列车右侧门关好继电器(81-K09)和列车左
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禁止牵引继电器(22-K13)线圈得电的条件有哪些？ 1、非车间电源继电器(31-K03)线圈得电，常开触点闭合； 2、所有( )缓解继电器(27-K08)线圈得电，常开触点闭合； 3、主风缸压力
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车辆静止的情况下，警惕按钮继电器I(22-K09)线圈得电条件有？ 1、方式方向手柄(22-A01-S3)在前进后退位置，常开触点闭合； 2、( )(22-A01-S2)被按下，常开触点闭合； 3
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常开触点断开； 3、( )门关好继电器(81-K10)线圈失电，常开触点断开； 4、( )继电器(22-K13)线圈失电，常开触点断开； 5、( )继电器(22-K26)线圈失电，常开触点