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发生受电弓上升位置异常故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米。（ ）

CRH380A（统)型动车组联时，当前后动车组的两架受电弓距离小于（）时，将出现受电弓上升位置异常故障。

重联时前后动车组的两架受电弓距离（ ）时，将出现受电弓上升位置异常故障。

CRH380A统型动车组受电弓上升位置异常故障，下列处理流程正确的排序是：（ ）。

受电弓上升位置异常(194)故障，断开VCB,降下受电弓。CRH2B、CRH2B统、2E、2E改型动车组：重新进行受电弓选择，确认不能同时升起前8编组后弓和后8编组前弓。