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制动管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力（ ）。

列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力()。

109分配阀保压时，排风口排风不止的原因均衡阀口被脏物所垫或均衡阀的橡胶阀面不平整，导致总风向制动缸漏泄，过量的制动缸压力空气由制动缸排气口排出。

缓解时，制动控制装置将制动缸内压力空气排出，( )在制动缸缓解弹簧的作用下退回，通过杠杆带动制动闸瓦离开车轮踏面。

104型空气制动机通过增设压力风缸、____与均衡部来实现间接控制制动缸作用。