相关试题
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由于高速铁路桥隧所占比例较大,很难在秋检中一次对全项目进行评定,可以结合周期性检查、临时检查、专项检查、水文观测对桥隧建筑物状态进行评定或作为评定的依据。
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由于高速铁路桥隧所占比例较大,很难在秋检中一次对全项目进行评定,可以结合( )、临时检查、专项检查、水文观测对桥隧建筑物状态进行评定或作为评定的依据。
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由于高速铁路桥隧所占比例较大,很难在秋检中一次对全项目进行评定,可以结合( )对桥隧建筑物状态进行评定或作为评定的依据。
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每年冬季应对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定,填写《高速铁路桥隧建筑物状态评定记录表》(高桥-5)。
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高速铁路桥隧检查制度包括周期性检查、临时检查、水文观测、( )、检定试验等