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变速器中采用同步器的目的之一是可减小换档时齿轮冲击,不会出现声。( )

同步器的作用是为了避免在换档过程中齿轮间的冲击，以实现平顺地进行啮合。(　　)

汽车变速器安装同步器是为了便于换挡，减缓齿轮冲击和降低噪音，但不能延长齿轮的使用寿命。

变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大，是变速器跳挡的原因之一。

齿轮式变速器根据操纵形式，可分为机械换档变速器、电子换档变速器和动力换档变速器。