A检算速度
B平均速度
C曲线半径
D实测行车速度
在线路曲线地段,应根据( ),在外股钢轨合理设置超高(允许速度大于 120 km/h 的线路宜按旅客的舒适条件进行检算和调整超高值)。
在线路直线地段,两股钢轨()应位于同一水平。在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高(允许速度大于120km/h的线路宜按旅客的舒适条件进行检算和调整超高值)。《修规》第
在线路曲线地段,应根据( ),在外股钢轨合理设置超高。
在线路曲线应根据曲线半径和实测行车速度在外股钢轨合理设置超高。( )
在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在内股钢轨合理设置超高
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