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CRH6A-A型动车组采用复合制动模式,即再生制动+电气指令空气制动,动车采用再生制动及空气制动方式,拖车仅采用空气制动。
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CRH6A-A型动车组采用复合制动模式,即再生制动+电气指令空气制动,动车采用再生制动及空气制动方式,拖车仅采用()制动。
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CRH2A型动车组采用电气指令微机控制的空电复合制动。电制动为再生制动,而空气制动部分采用电气指令微机控制的直通式电空制动系统。( )
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动车组从减少闸瓦磨损的角度考虑采用延迟控制方式:再生制动优先,其次是拖车空气制动,再次是动车空气制动。
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动车组采用电气指令式制动系统,各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有功能。