试题详情

CR400AF型动车组轴箱体外观检查时，对轴箱体竖筋板与箱体及压盖座连接圆弧部位、轴箱体横 筋板长圆孔部位的损伤，须手工打磨去除且与周边金属圆滑过渡 （打磨半径 R 不得小于 30mm），修复后深度

CRH380A轴箱体筋板及筋板与箱体连接圆弧部位的损伤修复后深度不大于（）mm。

A型动车组动车轮对检查中轴身检查要求轴身擦伤深度和轴身局部撞击损伤深度:圆弧部分≤0.3mm；轴身≤1.0mm ；圆弧部分为圆滑过渡70mm范围内；打磨修复后，不允许存在高点、毛刺，缺陷部位圆滑过渡；

CRH380A统型动车组构架的梯形槽划伤、磕碰等缺陷深度小于（）mm时，打磨去除高点，缺陷部位圆滑过渡后磁粉探伤检查，修复后的梯形槽加工面检查接触面积不小于75%。

《二级修:轮对轴箱组成、轴箱定位装置检查》规定，轮座、盘座、齿轮箱座与轴身过渡圆弧部位的磕碰、锈蚀、氧化缺陷深度不大于（）时，允许使用120#以上砂纸局部手工打磨去除