CRH3A型动车组动车轮对检查中轴身检查要求轴身擦伤深度和轴身局部撞击损伤深度:圆弧部分≤0.3mm；轴身≤1.0mm
；圆弧部分为圆滑过渡70mm范围内；打磨修复后，不允许存在高点、毛刺，缺陷部位圆滑过渡；修复部位须磁粉探伤检查
A轴身擦伤深度和轴身局部撞击损伤深度:圆弧部分≤0.3mm；轴身≤1.0mm
B圆弧部分为圆滑过渡70mm范围内；
C打磨修复后，不允许存在高点
D修复部位须磁粉探伤检查
相关试题
-
CRH3A型动车组动车轮对检查中轴身检查要求轴身擦伤深度和轴身局部撞击损伤深度:圆弧部分≤0.3mm；轴身≤1.0mm ；圆弧部分为圆滑过渡70mm范围内；打磨修复后，不允许存在高点、毛刺，缺陷部位
-
CRH380A统型动车组构架的梯形槽划伤、磕碰等缺陷深度小于（）mm时，打磨去除高点，缺陷部位圆滑过渡后磁粉探伤检查，修复后的梯形槽加工面检查接触面积不小于75%。
-
00AF型动车组轴箱体外观检查时，对轴箱体竖筋板与箱体及压盖座连接圆弧部位、轴箱体横 筋板长圆孔部位的损伤，须手工打磨去除且与周边金属圆滑过渡 （打磨半径 R 不得小于 30mm），修复后深度不得超过
-
CRH3A动车组一级修车轴轴身局部撞击损伤深度：圆弧部分≤0.3mm；轴身≤1.0mm。
-
CRH2A/380 A(L) 型动车组轴箱后盖在组装状态下的外露表面(不包括迷宫槽部位、两后盖连接螺栓部位、提吊部位的过渡圆弧）伤痕深度不大于（）mm时允许圆滑过渡并探伤检查。