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客专线道岔钢轨的扣压采用（ ）分开式扣件系统。

客专线道岔（ ）轨底采用弹性夹扣压。

客专线道岔基本轨内侧轨底采用（ ）扣压。

由于客专线道岔采用60D40钢轨，使基本轨轨底与AT轨轨底的高差达32mm，采用施维格公司的弹性扣压技术，便于与琨轮的配合

客专线道岔（ ）采用60D40钢轨制造。