A尖轨外侧
B尖轨内侧
C基本轨内侧
D基本轨外侧
客专线道岔( )轨底采用弹性夹扣压。
客专线道岔基本轨内侧轨底采用弹性夹扣压。
客专线道岔基本轨内侧轨底采用 ( ) 扣压。
客专线道岔基本轨内侧轨底采用( )扣压。
由于客专线道岔采用60D40钢轨,使基本轨轨底与AT轨轨底的高差达32mm,采用施维格公司的弹性扣压技术,便于与琨轮的配合
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