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自动闭塞区段因改变闭塞方向造成区间闭塞分区轨道电路非列车占用闪现红光带时，红光带消失且电务部门签认故障原因为电务原因，工务可不上线检查，按电务销记原因销记,设备恢复正常后，恢复正常行车。

因电源故障导致自动闭塞区间三个及以上闭塞分区同时闪现红光带时，红光带消失且电务部门签认故障原因为电源故障、工务可不上线检查，按电务销记原因销记,设备恢复正常后，可恢复正常行车。

自动闭塞区间三个及以上闭塞分区同时闪现红光带时，红光带消失且电务部门签认故障原因为电源故障、设备恢复正常时，工务可不上道检查。

站内轨道电路故障红光带因电源故障导致站（场）内三个及以上轨道电路同时闪现红光带时，红光带消失且电务部门签认故障原因为电源故障、设备恢复正常后，可恢复正常行车，工务人员可停止检查，按电务销记原因销记。

条非列车占用红光带的处置规定（《技规》第403、406条）4.轨道电路非列车占用红光带故障设备恢复正常后，电务部门确认故障原因仅为电源故障或室内器材故障，销记“XX故障原因为电源故障或XX故障原因为室