A预紧力
B螺栓紧力
C压力
D浮力
当汽轮机汽缸结合面间隙较小时,允许用局部适当增加( )的方法消除缸体结合面的间隙。
汽轮机汽缸结合面间隙较大时,可用磨床将中分面磨平或对中分面进行修刮、研磨平、来消除结合面间隙。( )
如果汽轮机汽缸结合面变形较小且很均匀,蒸汽漏量很小,可采取在有间隙处更换新的汽缸螺栓,适当加大螺栓的预紧力的方法消漏。( )
当汽轮机汽缸结合面多处泄漏,且结合面间隙大部分偏大时,应考虑加工汽缸结合面,有条件时最好用磨床将结合面磨平,但在检修现场一般采用( )的方法。
当汽轮机汽缸结合面多处泄露,且结合面间隙大部分偏大时,应考虑修整汽缸结合面,有条件时最好采用( )将结合面进行修整。
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