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半自动车钩位于Tc车的端部、两个动力单元之间，其作用是分别保证车组之间、动力单元之间的机械连接和风路的人工连接和人工分解。

列车单元车组内车辆之间为半永久牵引杆连接，两个单元车组之间为半自动车钩，每个Tc车前端部装有（）用于与其他列车连挂。

列车内部分成两个小单元，单元之间使用半自动车钩连接。

17/18号线电客车全自动车钩其作用是保证车组之间机械和风路的自动连接和手动分解。

半自动车钩可以实现单元车组之间的机械自动连接，解钩时机械分解需手动操作。结构与（ ）基本一样，区别在于没有自动解钩装置，电路连接器结构简单