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高架区段，因恶劣天气导致瞭望距离不足时，组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式运行，限速（ ）运行，后续列车采用自动驾驶模式运行。

大雾天气当瞭望距离不足（ ）米时，首趟车及降级列车限速15km/h运行，后续列车以ATP防护下的自动驾驶模式运行。

地铁列车的主要驾驶模式主要包括列车自动运行驾驶模式，列车自动防护驾驶模式、限制人工驾驶模式、非限制人工驾驶模式。

列车驾驶模式使用及转换规定：在运营时间内，列车自动驾驶模式和ATP监督下人工驾驶模式一般属于正常驾驶模式，限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式属于非正常驾驶模式。列车在正线运营时原则上一般优先采用（）

轧道车以列车自动防护下的人工驾驶模式限速 40km/h 运行。 (　　)