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在系统级控制方式下，列车到站并停在允许的误差范围内时，列车信号系统向站台门发出开/关门指令，控制指令经信号系统发送至站台门中央控制盘，中央控制盘通过就地控制盒A滑动门开/关进行实时控制，实现站台门的

在系统级控制方式下，列车到站并停在允许的误差范围内时，列车信号系统向站台门发出开/关门指令，控制指令经信号系统发送至站台门_____，_____通过门控单元A滑动门开/关进行实时控制，实现站台门的系统

在系统级控制方式下，列车到站并停在允许的误差范围内时（±300mm），信号系统向站台门单元控制器（PEDC）发送“开/关门”命令，单元控制器（PEDC）通过（）对每扇滑动门进行实时控制，实现站台门的

在车站级控制方式下，列车到站并确认正确停靠时，信号系统向站台门系统（ ）发出开/关门命令。

列车司机在站台就是控制量（PSL）上对站台门进行控制的方式。当系统级控制不能正常实现时，如信号系统故障、PSC对DCU控制失败等故障状态下，列车司机在PSL上进行开门、关门操作，实现站台门的站台级控制