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在发动机功率相同的情况下，行驶挡位愈低，后备功率就愈大，发动机负荷率也就愈低，有效燃油消耗率就愈高。

由于发动机负荷率低时，燃油消耗率高，因此选用发动机时，应尽量采用功率大的发动机。

发动机功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律，称为发动机的(　　)。

(　　)发动机每发出1KW有效功率，在1h内所消耗的燃油质量g，称为燃油消耗率。

有效热效率是发动机的经济性能指标。发动机的有效功率与所消耗热量的比值称为有效热效率。