A再生制动
B电阻制动
C闸瓦制动
D涡流制动
摩擦制动是将物体的动能转化为热能,从而产生制动作用,通常可以分为( )、盘形制动、磁轨制动、液力制动。
制动时,压缩空气进入制动缸,通过制动夹钳使两个闸片紧压制动盘侧面,( )与( )之间发生摩擦,通过摩擦产生制动力,将列车动能转变成热能消散于大气中,使列车减速。盘形制动有两个摩擦副,因此盘形制
列车摩擦制动是将动能转化为热能,常见的有踏面制动、盘式制动和( )。
轮盘制动的作用原理是闸瓦与摩擦盘间产生摩擦,消耗功率,将动能转变为热能散发掉,从而使机车达到减速或停车的目的。
车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为闸瓦制动、盘形制动、轨道电磁制动。
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