“三检查一限速”行车组织方法:事发列车在事发地点至运行方向前方第一个车站限速25km/h运行,若车站报列车运行状态无异常,后续1至3个车站的线路区间可逐步提高限速值,直至恢复正常速度。后续追踪运行的第一列车通过事发地点限速25km/h运行,若车站报后续列车运行状态无异常,可逐步提高后续通过事发地点的列车限速值。
A正确
B错误
相关试题
-
三检查一限速”行车组织方法:事发列车在事发地点至运行方向前方第一个车站限速25km/h运行,若车站报列车运行状态无异常,后续1至3个车站的线路区间可逐步提高限速值,直至恢复正常速度。后续追踪运行的第一
-
同时通知后续第一列车限速 通过停车地点查看;如无异常后续第二列车限速 通过停车地点查看;如无异常后续第三列车限速 通过停车地点查看后恢复正常运行。
-
运营时间车站、司机发现轨行区有人,通知后续第一列车限速( )通过停车地点查看;如无异常后续第二列车限速( )通过停车地点查看;如无异常后续第三列车限速( )通过停车地点查看后恢复正常运行
-
前列车车门非正常打开,后续首列车司机按行调命令限速()运行通过事发区段。
-
员线路“严重晃车”的报告后,允许速度大于或等于100km/h的线路,后续第一趟列车限速()km/h运行,如果该列车通过“晃车”地点,列车司机仍报告“晃车”时,车站值班员(列车调度员)立即通知后续列车停