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车削减速器箱体时,应先加工( ),再以它作为定位基准加工(　　)。

(　　)车削减速器箱体以待加工表面作为定位基准时,可使其全部或大部与角铁平面相接触,其接触面积 不受限制。

车削(　　)时，应先加工底平面，再以它作为定位基准加工孔。

端面作为工件轴向的定位、测量基准，车削加工中一般都先将其车出。(　　)

车削加工应尽可能用工件( )作定位基准。